我想用身分證借錢-南投縣名間鄉周轉
全國最大票倉新北市，侯友宜當年豪奪116萬票創紀錄，但2020大選的最後結果，雖然國民黨立委席次多了一席變成3席，但距離自己喊出的「坐6、搶7、望8」有差距，總統票部分，韓國瑜更是只獲得95萬票，大輸對手蔡英文43萬。
新北市長侯友宜：「謝謝啦，讓你們等這麼久，抱歉抱歉。」
一個個向民眾問好，選戰激情後回歸市政，但新北市選舉結果國民黨不如預期，大家長侯友宜看得出失落。
新北市長侯友宜：「國民黨選的非常不好，每個人都有責任，尤其我們不要去檢討別人，要先檢討我們自己。」
劈頭先反省，雖然這次國民黨總統票比起2016年大選成長25萬票，民進黨則成長22.8萬，但總體來看蔡英文在新北獲得139萬票，狂勝對手韓國瑜43萬票，韓國瑜的得票率不到四成！
新北市長侯友宜：「不好的原因只有一個原因，就是我自己努力不夠，就是我自己更應該帶著我的團隊往前走，我們沒有理由去講甚麼，輸了就是輸了彰化縣福興鄉信用貸款 。」
而在新北立委席次部分，國民黨比上回增加一席，但選前侯市長頻輔選的侯家軍林國春、柯志恩、李翁月娥、林金結都失敗，距離國民黨喊出的「坐6、搶7、望8」也有差距，會不會擔心立委選情影響自己的連任路？
新北市長侯友宜：「我們檢討自己以外，更重要駕駛離開車衝人群 乘客跳車員警解危駕駛臨停忘了拉手煞車，轎車衝進人潮差點釀禍！南投世界茶業博覽會場前，一名婦人把轎車臨停路邊，卻忘了打P擋，也沒拉手煞車，沒想到車子直衝行人徒步區，後方乘客跳車逃生，還好警方上前攔阻，鑽進駕駛座，緊急煞車，化險為夷。員警：宜蘭縣宜蘭市二胎 「下車要過去問了。」銀色轎車停在路邊，駕駛門一關往前跑，但仔細看，人才離開車子不到10秒鐘。員警：「車走了。」車子不聽使喚直直往前嚕，後座乘客嚇壞了趕緊開門。員警：「跳車。」跳車求救，大喊停車也沒用，轎車彷彿有了靈魂，自顧自的向前衝，正當一群人圍上去試圖攔阻，一名波麗士大人見狀，身手矯健，立刻鑽進駕駛座，拉起手煞車，才讓失控車輛停下來，從另外一個角度再看一次。員警：「車跑了前面都有人耶。」好在現場員警反應得快，拉緊煞車解除危機，根據了解，這起案件發生在上午10點多，附近正好舉行南投世界茶業博覽會相當熱鬧，雖然不是假日還是有不少人來買茶、品茶，偏偏這名駕駛離開座位，疑似忘臺東縣關山鎮證件借款 了熄火又沒打p擋，甚至沒拉手煞車，導致轎車失控，闖進行人徒步區，差點發生意外。中興分局警備隊巡佐楊舜發：「婦人詢問說她車上有兩名殘障人士，希望能讓她的車輛，駛入到會場裡面的入口處，發現她的車子就在移動往那個會場裡面在移動，我看情況危急，立即跳上車了。」所幸巡邏警方眼明手快，發現車子衝進人群，沒有耽擱，機警英勇的一刻，成功免除危險，結束一場虛驚。知道說，我們在施嘉義縣水上鄉青年創業貸款率條件 政工作哪一個方面，確實是還有哪些不足的地方。」
藍營想靠侯友宜人氣加持，再創新北市得票紀錄，但主帥韓國瑜不夠力，就算侯友宜再有澀谷新地標完工 47層高望遠.兩百店進駐 現在去澀谷旅遊，有一個新景點可以去了。緊鄰澀谷站，一棟47層樓高的複合商業大樓新完工，有兩百多間餐廳與商店，最大賣點是頂樓展望台，圍牆使用玻璃建成，視野開闊度十足，東京美景零遮蔽盡收眼底，業者有信心一年能有百萬遊客造訪。而大樓連接車站，地底新建的廣場讓澀谷站不再如迷宮一般複雜，也將讓大樓成為高雄市三民區周轉 澀谷新地標與觀光朝聖地。澀谷，東京流行的集散地，而且它還正在進化中。NHK記者：「這裡是最新對嘉義縣鹿草鄉小額借貸 外開放的複合大樓，一抬頭...竟然有這麼高，就聳立在車站前。」這棟有47層樓，總共230公尺高的複合式商業大樓，在這個月初正式落成，成為澀谷最高建築，而最大賣點就是居高臨下的景觀。NHK記者：「平時的澀谷現在看起來變這樣，上面好像還有喔，我們上去47樓最頂樓。在這裡可以俯新北市深坑區二胎房貸 瞰整個東京，我要來從這裡看一下澀谷十字路口。請看看，十字路口就在正下方，變得這麼小了。」從兩百多公尺的高空俯瞰，澀谷站前的地標十字路口，行人小得猶如螞蟻一般。展望台的玻璃圍牆設計，讓視野零阻隔，東京美景盡收眼底。日本民眾：「我們一個月前就預約要上來，從來沒想過能從天上欣賞澀谷，平常都是走在底下的。樓高是挺高的啦，入場費也不遑多讓。」觀景天台的門票一張要2千日圓，大約台幣560塊，但營運單位不怕把客人嚇跑，甚至有信心一年能吸引1百萬進場人次。而大樓內也進駐了許多商店與餐廳，200多間店家，就有7間是首次登陸日本，更替這棟樓增添話題性。日本民眾：「您今天幾臺南市東區二胎貸款 點就來排隊呢？早上五點，為了西式甜點，我從5點16分開始排的。」為了搶頭香品嚐甜點，天還沒亮就已經湧現長長人龍；進軍日本的店家，包括法國甜點店、西班牙皇家美食，還有台灣餐廳，成為澀谷新的觀光朝聖地。而這棟大樓另一特點，就在於它是由東急、JR東日本以及東京地下鐵共同經營，因此交通也是它的任務之一。日本民眾：「到了票口後，會不知道該往哪裡走，反正就是先往地面就是了。我曾經在車站裡面轉車就花了快10分鐘，每條線都散在不同地方，要轉車很麻煩。」多條電車匯聚的澀谷車站，有如迷宮一般，想要換車，過去得爬上爬下，來回地底與地面；但現在大樓完工後，緊鄰著澀谷站，地底同時修建了「東口地下廣場」，四通八達的通道，把三家電車串連在一起，想轉車不用再歷經千辛萬苦。日本民眾：「我很常搭地下鐵，現在有了這些地下通道，搭起車來也方便多了。以前(澀谷站)就是複雜詭異，現在這樣好多了。」看在一般民眾眼裡，新建成的複合商業大樓，不但有得吃、有得逛，又方便了交通；對城市研究學者來說，則是滿心期待澀谷的新樣貌。澀谷城市變遷研究員 田村圭介：「(澀谷)會從音樂之城、年輕人的街道，變得更有成年人辦公之城的味道。」澀谷從1950年代開發起，一直都是流行時尚的代名詞，車站四周始終百貨公司林立，也因引使得企業找不到落腳處，逐漸遠離澀谷；直到2000年下半年，澀谷進行被稱為「百年一度」的大規模都更，舊有建築一一被拆除，取而代之的是一棟棟高聳的複合式商場。日本民眾：「雖然會覺得落寞但也沒辦法，一成不變絕對不會有進步的，因為潮流是會變的啊。」除了這棟新完工的大樓之外，澀谷車站周遭也陸續都有都更案在進行，大部份的建案都以複合商場為主，提供了大量的辦公空間，使科技業對澀谷大感興趣。隨著都更建案接連完成後，既時尚又科技的澀谷，將展現出更多元且獨特的城市魅力。魅力，效果似乎很有限！
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